استفاده های دیگر دیزل ژنراتور

از دیزل ژنراتور در بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز استفاده می شود و از دیزل ژنراتور نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت. محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی‌ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند

دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند

بعضی از متداول ترین موتورهای دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور کامینز (CUMMINS)

دیزل ژنراتور ولوو پنتا(VOLVO PENTA)

دیزل ژنراتور پرکینز (PERKINS)

دیزل ژنراتور دوسان (DOOSAN)سیستم کنترلی یک موتور ژنراتور

کنترلرهای ATS نصب شده بر روی دیزل ژنراتور های همواره ناظر اعمال بار برروی موتور ژنراتور بوده و در مواقع غیر عادی بر مبنای تنظیمات قبلی پاسخ مناسب را از طریق فرمانهای الکترونیکی تابلو ارسال و بصورت خودکار تمامی وضعیت را تواماً کنترل می نماید که موتور ژنراتور در بهترین شرایط به کار خود ادامه دهد. در حالت انتظار ( Standby ) در صورت قطع برق مصرفی خارج از واحد بلافاصله و کمترین زمان، ATS زمان روشن و بکارگیری موتور ژنراتور برقرار می کند

قابلیت سیستم کنترلی یک دیزل ژنراتور به شرح ذیل می باشد

طراحی بر اساس میکرو کنترلر

استارت و استاپ اتوماتیک دیزل

قابلیت مونیتورینگ. کنترل و تنظیم از طریق کامپیوتر با برنامه تحت ویندوز دیزل ژنراتور

حفاظت های مختلف افزایش درجه حرارت آب کاهش فشار روغن . افزایش و کاهش دور دیزل .افزایش و لتاژ ژنراتور کاهش ولتاژ باتری دیزل ژنراتور

نشان دهنده های اخطار مختلف: اخطار خرابی دینام. اخطار خطای انجام استارت در حالت اتوماتیک. اخطار خرابی سنسور روغن یا قطع بودن کابل ارتباطی در حالت اتوماتیک دیزل ژنراتور

قابلیت تنظیم تمامی پارامتر های زمانی از روی پنل در دیزل ژنراتورAVR جدید باعث میشود که موتور بصورت مطمئن و یکنواخت کارکرده و در صورت اعمال اضافه بار موتور ژنراتور خاموش می گردد و باعث جلوگیری در خرابی مولد میگردد. سیم پیچی ژنراتور مطابق با آخرین وضعیت تکنولوژی انجام شده که از هرگونه اعوجاج ( ایجاد هارمونی ) در طول کار جلوگیری میکندو عایق بندی کلاس بالای ژنراتور از هر گونه اتصال کوتاه و خرابی و سوختن سیم.پیچها ممانعت بعمل آورده و در نتیجه کار یکنواخت و رضایتبخشی در مصارف القائی ( الکترو موتورها ) در اختیار مصرف کننده قرار میدهد

ژنراتورهای مکالته پاسخگوی نیاز بخش‌های مختلفی از جمله صنعت دریایی، ارتباطات راه دور (Telecommunications)، جوشکاری، راه آهن، کشاورزی، برق آبی، هواپیمایی، مراکز داده‌ها، روشنایی، برق متحرک و موارد متعدد دیگر بوده است

مکالته دارای طیف متنوعی از دستگاه قدرت اصلی (Prime Power) به منظور تأمین منبع انرژی مداوم است. کیفیت بالای قطعات و سیستم‌های تولید آن تضمین کننده اعتماد به محصولات این شرکت است، درحالی که دریافت قدرت حداکثری به طور مداوم نیز تضمین می‌شود

بعنوان یک تولید کننده دستگاه‌های قدرت اصلی، این شرکت طیف وسیعی از دستگاه‌های با ولتاژ پایین، متوسط و بالا و همچنین دستگاه‌های با ظرفیت تولید قدرت میزان اصلی (Prime Rated Power) و قدرت عملیاتی مداوم (Continuously Operated Power) در بسیاری از محیط‌ها را تولید می‌کند

ولتاژ استاندارد پایین دستگاه‌های قدرت اصلی با استفاده از طراحی و بکارگیری فناوری‌های پیشرفته در آنها به منظور پاسخگویی به نیاز مشتریان تولید می‌شوند. این ویژگی‌ها در طیف گسترده ای از محصولات، به مشتریانی که نیازمند تولید انرژی قابل اطمینان هستند آرامش خاطر می‌دهد

دیزل ژنراتور دستگاهی مستقل است که سوخت دیزلی را تبدیل به الکتریسیته می‌کند، از دو جز اصلی یکی موتور الکتریکی ودیگری ژنراتور ساخته شده است که با یکدیگر کار می‌کنند

موتور الکتریکی سوخت دیزلی (گازوئیلی) را برای تولید حرکت ژنراتور می‌سوزاند و ژنراتور الکتریکی حرکت تولید شده را تبدیل به برق الکتریسیته می‌کند

این دو با یک میل لنگ به هم متصل شده اند که باعث آسان شدن انتقال حرکت از موتور ژنراتور می‌شود. دقیقا زمانی که میل لنگ توسط موتور می‌چرخد به دلیل اتصال به ژنراتور، محور اصلی ژنراتور نیز می‌چرخد و این حرکت با سرعت بسیار بالایی باعث حرکت چرخش آهنربای درونی سیم پیچ ژنراتور شده و الکتریسیته تولید می‌شود

تمامی توضیحات ارائه شده در خصوص دیزل ژنراتورهای مدرن بر مبنای القای الکترومغناطیس توسط مایکل فارادی در سال ۱۸۳۱ می‌باشد. کشف فارادی این بود که جریان بالای بار الکتریکی می‌تواند توسط حرکت رسانای الکتریکی مانند سیمی که شامل بار الکتریکی در میدان مغناطیسی است القا شود. این حرکت تفاوت ولتاژی را بین دو انتهای سیم یا رسانای الکتریکی ایجاد می‌کند که در عوض باعث می‌شود بار الکتریکی جریان بیابد و جریان الکتریکی تولید شود

اجزای اصلی و حیاتی دیزل ژنراتور

موتور

ژنراتور

مخزن سوخت ژنراتور

رگولاتور ولتاژ

سیستم خنک کننده

سیستم روغن ژنراتور

شارژ باتریانواع دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور کامینز، دیزل ژنراتور پرکینز، دیزل ژنراتور کامینز چین، دیزل ژنراتور ولوو، دیزل ژنراتور لوول، دیزل ژنراتور دویتس، کانوپی و….

در مواردی بدلیل شرایط محلی استفاده از دیزل ژنراتور‌ها مانند جلوگیری از دسترسی افراد غیرمجاز و یا آسیب‌های احتمالی ناشی از عوامل جوی و یا نزدیکی به مناطق مسکونی برای جلوگیری از آلودگی صوتی، بایستی از دیزل ژنراتورهای پوشش دار (Canopy) استفاده نمود. این پوشش‌ها براساس هدف، بایستی دارای ویژگی‌ها و مشخصات فنی خاصی باشند و توسط متخصصین این امر تولید شوند

در مکان هایی مانند بیمارستان، هتل، مکان‌های تجاری، رفاهی، تفریحی، آموزشی و صد‌ها موارد دیگر که بایستی صدای دیزل ژنراتور حداقل میزان ممکن باشد از کانوپی استفاده میشود

 در تولید انرژی الکتریکی، مولد الکتریکی یا ژنراتور برق (به انگلیسی: Electric Generator) به ماشینی گفته می‌شود که از طریق القای الکترومغناطیسی انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی به وسیله موتور الکتریکی صورت می‌گیرد. موتورها و مولدهای الکتریکی از جهات مختلفی دارای شباهت‌های زیادی با یکدیگر هستند. تأمین‌کنندهٔ انرژی مکانیکی ممکن است توربین گاز، توربین بخار، توربین آبی، توربین بادی یا یک موتور درون‌سوز باشد. ژنراتورها وسیله‌ای برای تا‌‌مین‌‌ برق هستند. ماشینی که انرژی الکتریکی رو به انرژی مکانیکی تبدیل کند، موتور و دستگاهی که انرژی مکانیکی رو به الکتریکی تبدیل کند ژنراتور یا در اصطلاح، آلترناتور یا دینام نام دارد. این دستگاه‌ها وسیله‌ای مفید هستند که از قطع برق در فعالیت‌های روزانه یا اختلال در کار جلوگیری می‌کنند. در واقع دیزل ژنراتور برق تولید نمی‌‌‌کند؛ بلکه با استفاده از انرژی مکانیکی بدست‌آمده از منبع و با ‌ایجاد حرکت و تولید بار در سیم‌پیچ‌ها، برق و انرژی الکتریکی رو به عنوان خروجی توزیع می‌کند. اگر بخواهیم با مثال توضیح بدهیم، مکانیزم آن مثل پمپ آب است. پمپ آب باعث جریان آب ‌‌می‌‌شود ولی خودش آبی تولید نمی‌‌کند. آنها از تا‌‌مین برق اضطراری در حد کوتاه تا ‌تامین برق سالن‌ها یا کشتی و قطار را انجام ‌‌می‌‌دهند

ساخت اولین ژنراتور به انتهای قرن 19 باز‌‌می‌‌گردد. در راستای احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز، از لافن به آلمان، یک هیدروژنراتور 210 کیلووات در کانون ‌این اتفاق قرار گرفته ‌بود. ژنراتورها در سه نوع کلی “DC”، سنکرون”AC” و آسنکرون (القایی) وجود دارند اما به صورت گسترده امروزه از نوع سنکرون استفاده ‌‌می‌‌شود